Автомобиль полностью исправен и находится в хорошем техническом и внешнем состоянии, дополнительных финансовых вложений в ближайшем будущем не требует.

Последние работы:
Устранение коррозии левых переднего и заднего крыла, крышки багажника и порогов – июль 2023 года.
Ремонт топливного бака с утеплением полимерными материалами – август 2022 года.
Замена передних пружин и опорных подшипников - 185170
Замена моторного масла, масляного, салонного и воздушного фильтров – 184020 (по регламенту каждые 20.000 км)
Замена ремней (ГРМ и приводного – по регламенту каждые 120.000), топливного фильтра (по регламенту каждые 20.000 км), масла МКПП, тормозной и охлаждающей жидкостей (по регламенту каждые 120.000 км) - 170189
Замена тормозных колодок и передних дисков - 168579.

Дополнительно были установлены: брызговики, коврик в багажное отделение, зеркало с камерой заднего вида, автомобильная радиостанция гражданского диапазона, чехлы на руль и сиденья, видеорегистратор, магнитный держатель телефона, пластиковые крючки на передние сиденья автомобиля, накладки слепых зон в боковые зеркала заднего вида.

Бережная эксплуатация (машина выходного дня), в коммерческих целях не использовалась, не прокуренный и ухоженный салон, один хозяин в РБ.
Машину сниму с учета непосредственно перед продажей. В подарок отдам комплект зимней шипованной резины на штампованных дисках.
Обмен не интересует.
Торг при осмотре приветствуется.

Citroen Nemo – хороший, надежный и простой городской семейный автомобиль с привлекательной внешностью, сделанный на базе коммерческого автомобиля, что сказывается на дешевизне запасных частей, технического обслуживании и экономичности двигателя (дизельный двигатель 1.4 HDI 70 л.с., расход в смешанном цикле – 4,5 литра на сотню). Задние широкие сдвижные двери по двум бортам и откидывающиеся (или легко снимаемые) задние сиденья в ровный пол могут превратить этот автомобиль в минифургон (объем багажника увеличивается до почти 2500 литров).